Política Para La Regulación De Horas De Conducción Y Descanso

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La empresa dentro del marco del Plan Estratégico De Seguridad Vial PESV y contemplando los lineamientos establecidos para la seguridad laboral, contenidos dentro del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo SG-SST, establecerá programas para la intervención, supresión y atenuación de todos los factores causantes de siniestros viales, que puedan llegar a afectar la población tanto interna como externa a la empresa, en desarrollo de la misión laboral. Por medio de la adopción de esta política, la empresa busca un desempeño efectivo y seguro de sus misiones, enfocada en el cumplimiento de la legislación colombiana en materia de seguridad vial y el adecuado estado de salud y preparación de los conductores para la ejecución de su labor. Derivado de esta política se implementarán acciones y programas enfocados en el descanso adecuado y la moderación del tiempo de conducción que contengan los siguientes criterios:

Un programa de pausas activas para conductores propios y de terceros en misión, a desarrollarse en jornadas no superiores de cuatro horas.
De acuerdo con lo determinado en el artículo 56 del Decreto 1393 de 1970, no se debe permitir a los conductores jornadas de trabajo que excedan las diez horas. Al igual que dentro de esta jornada se deben establecer tiempos de reposo y descanso para prevenir la fatiga y el sueño.
Implementar medidas y estrategias de control y monitoreo sobre el acatamiento de los tiempos de reposo y pausas a los conductores que realicen recorridos largos.

• Instruir a los conductores y acompañantes sobre la importancia de los buenos hábitos de descanso y sueño para la prevención de siniestros por fatiga en la conducción de vehículos.

• Hacer análisis de tareas y operaciones que puedan incluir riesgos por fatiga o sueño durante la conducción, para poder tomar medidas de prevención de siniestros en la conducción de vehículos.

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